Đắk Lắk: Gần 5 tấn xi măng dư thừa “chết” sau khi làm đường nông thôn mới

Nhận được phản ánh của người dân, phóng viên Báo Kinh tế Nông thôn đã có mặt tại buôn Phơng để ghi nhận sự việc. Qua quan sát, chúng tôi nhận thấy dọc đoạn đường nội buôn, những bao xi măng bị “chết” xếp hàng dài bên đường mương trước nhà người dân. Để minh chứng cho nỗi bức xúc bấy lâu của mình, người dân buôn Phơng đã dùng gậy để đập những bao xi măng này ra nhưng tất cả đã đông kết cứng lại hoàn toàn, chỉ còn trơ những mảng cứng. Chúng tôi đếm ước chừng cũng gần 100 bao, đấy là chưa kể số bao bị lấp vùi dưới đường mương và một số bao người dân đã dùng để lấp đường đất trước hiên nhà. 

Bà Amí Choan, một người dân buôn Phơng bức xúc phản ánh: “Tuyến đường nông thôn mới của buôn này khởi công từ tháng 5-2015. Sau khi hoàn thành, số lượng bao xi măng còn dư lại được để bừa bộn ở Nhà văn hóa cộng đồng buôn. Do không được bảo quản tốt nên số xi măng này nhanh chóng bị đông kết lại, không thể sử dụng được. Điều khiến người dân bức xúc không hiểu tại sao nhà thầu lại để xi măng thừa, gây lãng phí, trong khi đường mới làm được hơn một năm đã bong tróc lởm chởm”.

Nhiều bao xi măng đã đông cứng được người dân dùng đắp đường mương, hàng rào

Còn ông Ama Thin chỉ vào số bao xi măng mà ông mang về đắp mương, chua xót nói: “Số bao xi măng này được tôi lấy về từ Nhà văn hóa cộng đồng của buôn. Toàn bộ xi măng đã bị hư hỏng hoàn toàn nên tôi xin mang về đây để kiên cố con mương trước nhà. Nếu tôi không xin về thì số xi măng này cũng bị vứt đi vì không thể sử dụng được nữa”.

Xi măng thừa, để “chết” một cách lãng phí, trong khi có những đoạn đường mới làm đã bong tróc là một nghịch lý khiến người dân bức xúc. Để tìm hiểu nguyên nhân của sự việc, chúng tôi đã tìm gặp ông Y Đức Ayun, Phó chủ tịch UBND xã Ea Tul.

Ông Y Đức cho biết: Ea Tul là một trong những xã được chọn làm xã điểm xây dựng nông thôn mới của tỉnh Đắk Lắk, được nhà nước đầu tư vật liệu làm đường giao thông và đã bê tông hóa được nhiều tuyến đường. Trong dự án làm đường thôn mới dài 1,8km, xã được phân bổ khoảng 200-300 tấn xi măng, những qua quá trình thi công thì còn thừa hơn 2 tấn xi măng. Số xi măng thừa này, mặc dù đã được che bạt cẩn thận nhưng qua mùa mưa xi măng không khỏi hư hỏng một phần. Thời gian tới đây, UBND xã sẽ tiến hành kiểm tra lại, đồng thời kiến nghị với cấp trên cho sửa chữa những đoạn đường bị hư hỏng bằng vật liệu tốt hơn”.

Theo ông Đức, sau khi hoàn thành công trình đường bê tông, số bao xi măng thừa được đem về nhà văn hóa cộng đồng buôn Phơng xã đã giao cho cán bộ phụ trách buôn huy động bà con lấy số xi măng trên láng lại sân tại nhà văn hóa cộng đồng của buôn. Tuy nhiên, buôn này đã không thực hiện.

Quốc Hùng - Thu Sa