Chi hơn 70.000 đồng mỗi ngày, có ngay VinFast VF 3 “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu”

Phí trả góp mỗi tháng chỉ bằng… tiền uống trà sữa, cà phê

Sự xuất hiện của VF 3 giúp giấc mơ sở hữu ô tô của người Việt Nam trở nên dễ dàng hơn. Những khách hàng với kinh tế không quá dư dả vẫn có thể mua được một phương tiện che mưa, che nắng, đặc biệt thông qua chính sách trả góp “3 nhất” nằm trong khuôn khổ chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam” lần thứ 2 của VinFast.

Với những khách hàng lựa chọn thuê pin, chi phí mua xe ban đầu chỉ từ 235 triệu đồng, thấp hơn bất kỳ mẫu xe xăng nào đang bán trên thị trường. Thậm chí, theo tính toán của nhiều người dùng, giá lăn bánh của VF 3 chỉ bằng khoảng 1/2 giá lăn bánh của các mẫu xe xăng hạng A, khi chính sách ưu đãi dành cho xe thuần điện giúp khách hàng mua VinFast VF 3 tiết kiệm được lệ phí trước bạ khi đăng ký mới, tương ứng hàng chục triệu đồng.

Thiết kế trẻ trung của VF 3.

Cộng dồn tất cả khoản phí bắt buộc, tổng số tiền khách hàng mua VinFast VF 3 cần chi để có thể cho xe lăn bánh trên đường chỉ hơn 250 triệu đồng.

Đặc biệt, nhờ chính sách trả góp hấp dẫn với tỷ lệ vay lên đến 70-80% trong 8 năm, khách hàng chỉ cần trả trước từ 47-70 triệu đồng (tương đương một mẫu xe tay ga như Honda Lead) đã có thể nhận xe. Lấy ví dụ nếu vay tới 70%, sau khoản trả trước 30%, chủ xe chỉ cần trả tiền gốc và lãi ngân hàng từ khoảng 2,2 triệu đồng/tháng (với mức giá thuê pin), tương ứng chỉ hơn 70.000 đồng/ngày. Trường hợp mua pin, số tiền phải trả hàng tháng cũng chỉ gần 3 triệu đồng.

Với mức sống ngày nay tại các thành phố lớn, các mức chi trả trên thật sự dễ tiếp cận với số đông, thậm chí chỉ ngang với chi phí… uống trà sữa hay cà phê hàng ngày với bạn bè, đồng nghiệp của nhiều người.

“Tiền trả góp thấp như vậy thì từ giờ cai trà sữa đi là có thể mua ô tô rồi, lại tốt cho sức khỏe”, Minh Tú, một bạn trẻ Gen Z hóm hỉnh chia sẻ trên một nhóm Facebook “nghiện công sở”.

Với khách hàng lựa chọn thuê pin, VinFast đưa ra nhiều mức phí để khách hàng lựa chọn phù hợp với nhu cầu cá nhân, với giá dao động chỉ từ 900.000 đồng/tháng cho quãng đường dưới 1.500 km; 1,2 triệu đồng/tháng cho quãng đường tới 2.500 km và 2 triệu đồng/tháng trên 2.500 km.

Minicar “ngon, bổ, rẻ” đáng để sở hữu

Theo giới quan sát, giá sở hữu rẻ nhưng những giá trị nhận lại từ VF 3 thật sự gây ấn tượng. Kể từ thời điểm được hé lộ vào tháng 6/2023, VinFast VF 3 liên tục là tâm điểm bàn luận của nhiều người bởi thiết kế hoàn toàn khác biệt với các mẫu xe đô thị đang bán trên thị trường. Xe mang thiết kế tổng thể mạnh mẽ với các điểm nhấn nổi bật như cụm đèn vuông vức, logo chữ V cùng dải hình cánh chim đặc trưng của VinFast, bộ la-zăng 16 inch cứng cáp…

Không chỉ đẹp, VF 3 còn sở hữu kích thước đủ gọn để dễ dàng di chuyển trong đô thị nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái, cụ thể là 3.190 x 1.679 x 1.622 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.075 mm. Khoảng sáng gầm xe đạt mức 191 mm, cao hơn cả những mẫu CUV hạng D, đủ sức để xe di chuyển qua nhiều dạng địa hình khác nhau.

Định vị là mẫu xe cá tính, phong cách, VF 3 có 4 lựa chọn màu ngoại thất cơ bản cùng 5 tùy chọn nâng cao. Đây là số lượng màu ngoại thất nhiều bậc nhất trên một ô tô chính hãng tại Việt Nam. Ngoài ra, hãng xe Việt còn cho phép khách hàng cá nhân hóa VF 3 bằng cách thoải mái lựa chọn màu sơn ngoài 9 màu có sẵn, bổ sung thêm các họa tiết trang trí bên ngoài với chi phí chỉ 15 triệu đồng.

Bảng màu VF 3 “gây bão” cộng đồng mạng những ngày qua.

Không gian bên trong VF 3 nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 10 inch được đặt hướng về phía người lái, trang bị còn “xịn” hơn nhiều dòng xe hạng B đang bán trên thị trường. Thuộc phân khúc minicar nhưng các vị trí ngồi bên trong VF 3 đều được tối ưu nhằm mang đến sự thoải mái nhất cho người sử dụng, đặc biệt, hàng ghế phía sau có thể gập gọn để tăng thể tích chứa đồ lên mức 285 lít.

Hiểu được sự quan tâm của nhiều khách hàng về tuổi thọ pin trên xe điện, VinFast cam kết bảo hành chính hãng 7 năm hoặc 160.000 km và 8 năm không giới hạn quãng đường di chuyển đối với pin. Đây là con số “khủng” nhất trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay.

“VF 3 sẽ sớm trở thành mẫu ‘xe điện quốc dân’ tại thị trường Việt Nam” là nhận định của anh Mạnh Trường (TP. HCM), người đã có kinh nghiệm theo dõi thị trường xe Việt từ hơn 8 năm nay. Nhận định này hoàn toàn có cơ sở bởi mẫu xe này thỏa mãn được đầy đủ các tiêu chí “ngon, bổ, rẻ” người dùng tìm kiếm.

Đặc biệt, trong những ngày qua, mẫu minicar càng nhận được sự quan tâm khi theo nhiều nguồn thông tin, VF 3 dự kiến sẽ được bàn giao tới khách hàng ngay từ tháng 8 năm nay.