Đồng Nai: Khốn khổ với xe ben và lò gạch

Những năm gần đây, nhiều xe ben khi chở đầy đất phục vụ cho những lò gạch trên địa bàn xã Tam Phước, xã Phước Tân (TP. Biên Hòa, Đồng Nai) đã chạy bạt mạng, bất chấp Luật Giao thông đường bộ, bất chấp tính mạng, sức khỏe và môi trường sống của người dân trong khu vực.

Theo quan sát của chúng tôi, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe ben chở đầy đất nối đuôi nhau từ mỏ đá Tân Cang để san lấp cho các công trình xây dựng và cung cấp nguyên liệu cho những lò gạch thủ công trên địa bàn hai xã Phước Tân và Tam Phước. Hầu hết những xe ben chở đất này đều có dấu hiệu quá tải trọng cho phép, xe không được bịt bạt che chắn nên đất từ trên xe rơi xuống đường tạo thành một lớp dày. Vào mùa mưa thì lầy lội, nắng thì bụi bay mù mịt khiến cho giao thông khu vực này vốn đã phức tạp nay lại càng phức tạp hơn. Xe ben chạy suốt ngày đêm khiến mặt đường biến dạng nham nhở, dày đặc ổ voi, ổ gà, làm các phương tiện giao thông khác gặp rất nhiều khó khăn khi lưu thông trên đường.

Không những vậy, trên địa bàn của hai xã Tam Phước và Phước Tân còn tồn tại rất nhiều lò gạch thủ công, chủ lò vì lợi nhuận trước mắt mà không quan tâm đến môi trường sống của người dân trong khu vực. Những lò gạch thủ công này đốt lò bằng bất cứ nguyên liệu gì có thể cháy như lốp ô tô, xe máy, vải vụn, phế thải, giày dép công nghiệp. Bất kể ngày hay đêm, nắng hay mưa, từ năm nay đến năm khác, hàng chục lò gạch thủ công trên địa bàn hai xã trên đua nhau xả những làn khói đen kịt vào không khí, làm ô nhiễm trầm trọng môi trường sống của người dân cư trong khu vực.

Việc môi trường bị ô nhiễm do khói bụi tấn công, phương tiện giao thông qua lại hết sức khó khăn đang làm ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống sinh hoạt thường ngày của người dân và thao trường luyện tập của hàng trăm cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn Cảnh sát cơ động Đông Nam Bộ (Bộ Công an). Những năm trước đây, xe ben chở đá vật liệu xây dựng từ nhiều hầm khai thác đá từ mỏ đá Tân Cang có hai đường nối với quốc lộ 51 và quốc lộ Võ Nguyên Giáp, người dân sinh sống dọc hai bên con đường này cũng đã khốn khổ sống chung với bụi bặm, còn người đi đường thì tiềm ẩn nguy cơ tai nạn bất cứ lúc nào. Đến tháng 10/2017, chủ đầu tư mỏ đá Tân Cang đã thông xe đoạn đường chuyên dụng nối với quốc lộ 51 dành cho những phương tiện chuyên chở đá. Tuy nhiên, sau khi những phương tiện chở đá rút đi thì để lại một đoạn đường có chiều dài khoảng 500m bị xuống cấp hết sức thê thảm, bùn lầy, bụi bặm khiến cho những phương tiện giao thông khác qua đây rất khó khăn. Không những vậy, mỗi ngày còn có hàng trăm xe ben hạng nặng chở đất phục vụ cho những lò gạch và đất san lấp mặt bằng lại hoành hành, khiến cho giao thông khu vực này vốn đã khó khăn nay lại càng tồi tệ hơn. 

Tình trạng xe ben có dấu hiệu chở quá tải cày tan nát đường sá và không che chắn làm rơi vãi đất xuống vừa làm ô nhiễm môi trường, vừa gây nguy hiểm cho người đi đường. Đề nghị các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai, TP. Biên Hòa chỉ đạo các ghành chuyên trách thanh, kiểm tra và xử lý nghiêm nạn xe ben vi phạm luật, làm ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe và tính mạng của nhân dân. Song song với đó, cần có những phương án đầu tư nâng cấp sửa chữa đoạn đường này, nhất là đoạn vào Trung đoàn Cảnh sát cơ động Đông Nam Bộ có chiều dài khoảng 500m, tạo điều kiện cho những phương tiện, trang thiết bị chuyên dụng cơ động nhanh có hiệu quả khi thực thi nhiệm vụ cấp bách./.