KTNT - Cán bộ tông xe rồi bỏ chạy, người bị nạn chật vật với cuộc sống thường ngày. Đó là câu chuyện được nghe phản ánh trong chuyến công tác gần đây, khiến tôi tò mò muốn tiếp cận hoàn cảnh gia đình người bị nạn và muốn nói cái gì đấy cho quyền lợi của người dân một cách chính đáng và cũng có thể là để dư luận đánh giá, nhận xét về cách hành xử của người trong cuộc.
Được thành lập từ năm 2002, nhưng trong quan niệm của nhiều người, Cha Lo mới chỉ là cửa khẩu phụ bởi cơ sở hạ tầng, giao thương hàng hóa còn khiêm tốn. Đến năm 2008, tỉnh Quảng Bình tập trung vực dậy một cửa khẩu mang tầm vóc chiến lược dựa trên cơ sở tuyến Quốc lộ 12 xuyên Á được mở, đi qua các tỉnh vùng Đông Bắc Thái Lan, Myanmar, Lào về cảng Hòn La, cảng Vũng Áng... Đây thực sự là định hướng đột phá, đúng đắn, chẳng thế mà năm 2016, du khách trong và ngoài nước đến với Cha Lo tăng đột biến, bình quân mỗi ngày có trên 500 lượt đầu xe tải nặng chở hàng hóa qua lại, kim ngạch xuất - nhập khẩu đạt xấp xỉ 2 tỷ USD.